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当周国内铁矿市场弱势下行

  9月第四周国内铁矿市场弱势下行。河北省铁精粉综合指数(简称冀综指,下同)报收于367.41,跌2.59点。当周国内市场依然低迷运行,受进口矿价格下跌影响,国内钢厂采购价格下压,国内市场不同程度走低。大矿报价普遍平稳,市场成交价继续下滑。除此之外,下游需求疲软、钢价反弹困难,河北地区治霾、高炉检修增加等因素均导致钢厂对国产矿需求持续弱势。后市来看,一方面国庆前后部分钢厂补库或对市场形成较弱支撑,价格波动或将减弱,节后市场或存拉涨意愿,但目前进口矿市场跌破80美元/吨,钢材市场无改善迹象,整体环境仍不容乐观,近期恐反弹无望;另一方面期货价格虽走低,但现货价格跌幅较小,近期铁矿石海运活动也相对放缓,港口库存继续下滑,对现货价格将形成支撑,二者形成相互牵引作用,后市跌幅有限。目前在生产的国产矿山具备一定与进口矿竞争的实力,但在当前价格水平下,利润空间不断压缩,矿山降价步步为营,在进口矿市场影响下继续下行在所难免,但在成本支撑下,降幅同样有限。 

  进口铁矿市场震荡下行。主要受下游环境恶化、钢材价格续跌影响,加之近期较为疲弱的市场环境,进口矿市场再度步入下跌行情。周初期货价格开始下探,部分品种跌破80美元/吨,再创近年新低。经短期盘整后继续走低,弱势局面难掩。现货方面,部分钢厂有补库动作,市场报价较为坚挺,与期货相比现货跌幅较小。后期将进入国庆长假,鉴于当周跌势较为明显,短期市场跌势或逐步减弱并进入盘整行情,缺乏利好的情况下,节后市场仍不容乐观。截至目前,61.5%PB粉外盘报价78美元/吨,跌3美元;63.5%印粉外盘报价(CFR)为79美元/吨,跌3美元。(注:本文“期货”仅指“远期现货”,“现货”即港口现货) 

  进口矿港口库存继续回落。截至9月26日,全国主要港口库存10475万吨,减少254万吨;其中澳矿5052万吨,减少148万吨;巴矿1964万吨,减少25万吨;印矿163万吨,减少1万吨。河北省港口库存2439万吨,减少58万吨。其中京唐港942万吨,减少23万吨;曹妃甸港1457万吨,减少32万吨;秦皇岛港40万吨,减少3万吨。 

  国际干散货海运指数继续回落。当周海运市场弱势运行,其中,随着铁矿市场连续走弱,市场租方较为谨慎,市场成交走弱,海岬型船继续回落;在煤炭、谷物需求不足的情况下,运力供给依然呈现相对过剩局面,巴拿马型船依旧表现不振;镍矿货盘需求尚可,灵便型船继续保持微幅走高态势,但需求不见明显提升,后市或逐步走弱。26日,波罗的海干散货运价指数BDI报收于1049点,较前一周跌26点。26日,西澳和巴西至青岛港铁矿石航线运价分别为7.614美元/吨和19.365美元/吨,较前一周跌0.036美元/吨和跌1.715美元/吨。 (雷永杰)