9月第四周国内铁矿市场弱势下行。河北省铁精粉综合指数（简称冀综指，下同）报收于367.41，跌2.59点。当周国内市场依然低迷运行，受进口矿价格下跌影响，国内钢厂采购价格下压，国内市场不同程度走低。大矿报价普遍平稳，市场成交价继续下滑。除此之外，下游需求疲软、钢价反弹困难，河北地区治霾、高炉检修增加等因素均导致钢厂对国产矿需求持续弱势。后市来看，一方面国庆前后部分钢厂补库或对市场形成较弱支撑，价格波动或将减弱，节后市场或存拉涨意愿，但目前进口矿市场跌破80美元/吨，钢材市场无改善迹象，整体环境仍不容乐观，近期恐反弹无望；另一方面期货价格虽走低，但现货价格跌幅较小，近期铁矿石海运活动也相对放缓，港口库存继续下滑，对现货价格将形成支撑，二者形成相互牵引作用，后市跌幅有限。目前在生产的国产矿山具备一定与进口矿竞争的实力，但在当前价格水平下，利润空间不断压缩，矿山降价步步为营，在进口矿市场影响下继续下行在所难免，但在成本支撑下，降幅同样有限。
进口铁矿市场震荡下行。主要受下游环境恶化、钢材价格续跌影响，加之近期较为疲弱的市场环境，进口矿市场再度步入下跌行情。周初期货价格开始下探，部分品种跌破80美元/吨，再创近年新低。经短期盘整后继续走低，弱势局面难掩。现货方面，部分钢厂有补库动作，市场报价较为坚挺，与期货相比现货跌幅较小。后期将进入国庆长假，鉴于当周跌势较为明显，短期市场跌势或逐步减弱并进入盘整行情，缺乏利好的情况下，节后市场仍不容乐观。截至目前，61.5%PB粉外盘报价78美元/吨，跌3美元；63.5%印粉外盘报价（CFR）为79美元/吨，跌3美元。（注：本文“期货”仅指“远期现货”，“现货”即港口现货）
进口矿港口库存继续回落。截至9月26日，全国主要港口库存10475万吨，减少254万吨；其中澳矿5052万吨，减少148万吨；巴矿1964万吨，减少25万吨；印矿163万吨，减少1万吨。河北省港口库存2439万吨，减少58万吨。其中京唐港942万吨，减少23万吨；曹妃甸港1457万吨，减少32万吨；秦皇岛港40万吨，减少3万吨。
国际干散货海运指数继续回落。当周海运市场弱势运行，其中，随着铁矿市场连续走弱，市场租方较为谨慎，市场成交走弱，海岬型船继续回落；在煤炭、谷物需求不足的情况下，运力供给依然呈现相对过剩局面，巴拿马型船依旧表现不振；镍矿货盘需求尚可，灵便型船继续保持微幅走高态势，但需求不见明显提升，后市或逐步走弱。26日，波罗的海干散货运价指数BDI报收于1049点，较前一周跌26点。26日，西澳和巴西至青岛港铁矿石航线运价分别为7.614美元/吨和19.365美元/吨，较前一周跌0.036美元/吨和跌1.715美元/吨。 （雷永杰）
